Uygun Lastik Basıncıyla Seyahat Edin
Lastiğinizin basıncını kontrol etmek neden bu kadar önemlidir? Çünkü doğru şişirilmiş lastiklerin yakıt verimliliği ile doğrudan bir ilişkisi vardır. Rotanız boyunca sürerken daha az yakıt tüketimi anlamına gelen daha az yuvarlanma direnci vardır. Ayrıca daha güvenlidirler ve daha uzun ömürlüdürler. Özellikle uzun bir yolculuğa çıkmadan önce, her iki ila dört haftada bir lastik basıncını kontrol etmektir. Okumayı lastikler soğukken yapın (örneğin, aracı en az üç saat sürmeden). Continental'in bu konudaki tavsiyelerine göz atalım.
Doğru lastik basıncı nedir?
Bu bilgi araç sahibinin el kitabında, yakıt deposu kapağının altında veya sürücü tarafındaki kapı direğinde bulunur. Lastik basıncı, aynı aks üzerindeki her iki lastik için de aynı olmalıdır, ancak ön ve arka aks arasında farklı olabilir. Hava ile doldurduktan sonra valf kapaklarını sıkıca kapatmayı unutmayınız; bu, valfi kir ve tozdan koruyacak ve hava sızıntısını önleyecektir. Eksik bir valf kapağı hemen değiştirilmelidir.
Unutulmaması gereken başka bir şey de, daha yeni otomobillerde standart olarak gelen Lastik Basıncı İzleme Sistemidir (TPMS). Basınç, araç üreticisinin tavsiye ettiği basıncın yüzde 25 altına düşerse TPMS bir uyarı verir. Çoğu durumda, basınçtaki hafif bir düşüş bir uyarı ışığını tetiklemez, bu nedenle yakıt tasarrufu kaybı hemen görülmez. Bu, sürücülerin her iki ila dört haftada bir yaz lastiği ya da kış lastiği fark etmeksizin lastik basıncını bağımsız olarak doğrulaması için bir başka iyi nedendir.
Yolculuklardan önce lastik rotasyonu
Lastikleri bir araçta düzenli olarak kullanmak, daha düzgün aşınma elde etmenize ve lastiklerinizin ömrünü uzatmanıza yardımcı olacaktır. Bunun anlamı, yeni bir lastik setine yatırım yapmadan önce, ülke çapında yapacağınız yolculuklarda daha doğal rotalara binmeyi bekleyebilirsiniz. Lastik rotasyonu için standart öneri yaklaşık olarak her 8.000 – 13.000 kilometrede birdir. Bununla birlikte, bir veya daha fazla lastiğinizde eşit olmayan aşınma fark ederseniz, yerel lastik satıcınızdan, lastikleri döndürmeden önce herhangi bir yanlış hizalama, dengesizlik veya başka bir olası neden olup olmadığını kontrol etmesini istemeniz gerekir.
