Avrupa Lastik Continental
Lastik Alışveriş İpuçları
Lastik Alışveriş İpuçları

İlkbahar, kendine has ruh halleri olan bir mevsimdir - tekrar tekrar burnunu gösterir ve sonra aynı kolaylıkla kaybolur. Ülkemizde yaşayanlar için kış lastiklerinden yaz lastiklerine ne zaman geçileceğini planlamak oldukça zor olabilir. Bununla birlikte, doğru yapmanıza yardımcı olacak birkaç ipucu burada!

7 Santigrat Derece: Kırılma Noktası

Sıcaklıklar yedi santigrat derece civarında gezinmeye başladığında, geçiş yapmayı düşünmek için iyi bir zaman. Sıcaklık bu noktanın altına düştüğünde yaz lastikleri yol tutuşunun bir kısmını kaybetmeye başlarken, kış lastikleri aşınmaya başlar ve termometre yedi derecenin üzerine çıktıkça daha az tepki verir.

Geç Gelen Kar Yağışına Dikkat

Kuru asfaltta kış lastiğinin kar fırtınasında yaz lastiğinden daha iyi olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Bu nedenle, geçiş yapmadan önce en az bir haftalık sıcak havayı beklemek (ve uzun vadeli hava tahminini kontrol etmek) iyi bir uygulamadır.

Lastik alışverişi ipuçları

Yeni lastik pazarındaysanız, amacınız aracınıza, özel ihtiyaçlarınıza ve bütçenize uygun en yüksek kalitede lastiği bulmak olmalıdır. Daha uzun süre dayanması, daha iyi çekiş sağlaması, daha yumuşak bir sürüş sağlaması veya aracınızın yakıt tüketimini iyileştirmesi için özel olarak tasarlanmış lastikler vardır.

Başlamak için ikliminizi düşünün. Dört mevsim lastikleri iyi, çok yönlü bir performans sunar, ancak hiçbir şekilde olağanüstü değildir. Yaz lastikleri yol tutuşu ve kuru/ıslak frenleme sağlar, ancak kış performansı için tasarlanmadıkları açıktır. Buna karşılık, kış lastikleri olağanüstü kar çekişine sahiptir, ancak frenleme yetenekleri temiz yollarda zarar görür.

Ardından, aracınız için tavsiye edilen lastik ebadını öğrenmek için kullanıcı el kitabınıza bakın veya bayinizdeki bir servis uzmanına danışın. Aracınıza uyan bir lastik türü bulduğunuzda, artık ihtiyaçlarınızı karşıladığından emin olmanız gerekir.

Bize bir lastiğin iki saat boyunca bozulmadan çalışabileceği maksimum hızı söyleyen bir derecelendirme sistemi var. Lastik performans derecesi, lastiklerinizin yanağında bulunan lastik ebadının son harfidir. En yaygın hız derecelendirmeleri T (saatte 189,9 kilometre) ve H'dir (saatte 209,2 kilometre). Bir tüketici yalnızca şehir içinde düşük hızlarda araç kullanacaksa, S (saatte 180,2 kilometre) hız sınıfına sahip bir lastik tamamen kabul edilebilir.

Önlemler sizi "yoldan" kurtarır!

Kış bir araç için zordur: soğuk marşlar, kar yığınları ve hatta çukurlar birkaç ay sonra etkisini gösterebilir. Bu nedenle, aracınız için çok noktalı bir muayenenin yanı sıra tekerlek hizalaması fırsatını değerlendirmek harika bir fikirdir. Uzun vadede gereksiz lastik aşınmasından veya beklenmedik arızalardan kurtarabilir.

Tekerlekler, o ilk masif ahşap çörekten bu yana çok yol kat etti. Tekerlekler artık her zamankinden daha çok yönlü, yetenekli ve güçlü ama aynı zamanda dikkatli bir göz gerektiriyorlar. Lastiklerinize iyi bakarsanız, lastikleriniz de size bakar.