Avrupa Lastik Continental
Kış Lastiği Mi Zincir Mi?
Kış Lastiği Mi Zincir Mi?

Kış için doğru lastikleri nasıl seçeceğinizi veya onlara ihtiyacınız olup olmadığını merak ediyorsanız, kış lastikleriyle ilgili en sık sorulan sekiz sorunun yanıtlarını burada bulabilirsiniz.

(Birçok insan soğuk aylarda kullanılan lastiklere hala "kar lastikleri" diyor, ancak onlara "kış lastikleri" demek daha doğru olur.

1. “Kar lastiklerine ihtiyacım var mı?”

Kar, buz, karla karışık yağmur veya dondurucu yağmur ve 40 derece veya daha düşük sıcaklıkların görüldüğü bir yerde yaşıyorsanız, kış lastikleri güvenli sürüş için önemlidir. Soğuk aylarda düzenli olarak kar bölgeleri veya dağlar arasında geziler yapıyorsanız, bunlar da doğru seçenektir.

Dört mevsim lastikleri ile kar/kış lastikleri arasındaki farkı buradan öğrenin.

2. "Lastiklerimin yan duvarında 'M+S' işareti varsa, karda araba kullanabilir miyim?"

Bazı dört mevsim lastikleri M+S derecesine sahiptir. Bu çamur ve kar anlamına gelir. Bu lastikler, daha büyük sırt blokları ve aralarında daha geniş boşluklar kullanarak çeşitli koşullarda daha iyi çekiş sağlamak için daha agresif bir sırt tasarımına sahiptir. Bu lastiklerin amacı, çoğu hava koşulunda iyi performans ile birlikte optimum lastik ömrü elde etmektir.

Ancak bu, kış sürüşü için yeterli oldukları anlamına gelmez. Kaygan koşullarda, bir kar lastiğinden aldığınız çekiş, kontrol ve kısa durma mesafesini sağlayamazlar.

Yoğun kar veya buz üzerinde daha güvenli bir sürüş istiyorsanız, doğru hamurla yapılmış ve Mountain Snowflake markalı lastikleri arayın. Bu, kış koşullarında performans göstermeleri için gerçekten test edildikleri ve onaylandıkları anlamına gelir.

Mountain Snowflake sertifikalı kar lastikleri

3. "Dört mevsim lastiklerim var, bu yüzden kar lastiğine ihtiyacım yok. Doğru mu?"

Yanlış. İnanmıyor musun? Dört mevsim ve kar lastikleri arasındaki bu sürüş karşılaştırmasına bakın.

Karlı veya buzlu yollarda sürüyorsanız, yalnızca kış lastikleri size iyi bir durma kabiliyeti ve güvenli yol tutuşu sağlar. Bunun nedeni, çok farklı şekilde inşa edilmiş olmalarıdır. Nasıl?

Farklı bileşik. Yaz ve dört mevsim lastikleri daha sert bir kauçuk bileşimi ile yapılır. Bu, lastiğin sıcak kaldırımda yuvarlanırken şeklini korumasına yardımcı olur. Kış lastikleri, kış havalarında daha yumuşak ve daha esnek kalan hidrofilik ("suyu seven") kauçuktan yapılır. Bu daha esnek kauçuk, kar ve buz üzerinde daha fazla çekiş almanızın bir nedenidir. Diğer bir sebep ise sırt tasarımıdır. Kış lastikleri daha yüksek bir "boşluk-pabuç" oranına sahiptir, bu da sırt blokları (pabuçlar) arasında daha büyük oluklar olduğu anlamına gelir. Sırt blokları ayrıca düzensiz, keskin kenarlara sahiptir.

Kış ve dört mevsim lastikleri arasındaki farklara yan yana bir örnek

Geniş oluklara ve ısırma kenarlarına sahip bir lastik, dolu kar üzerinde yol aldığında, karın bir kısmını keserek lastik yüzeyindeki boşluklara doldurarak lastik sırtının yolla daha yakın temas halinde kalmasını sağlar. Daha sonra lastiğin hızı bu karı oluklardan dışarı atar. Kış lastikleri bu şekilde dört mevsim lastiklerinden daha agresif çekiş sağlar.

4. “Kar lastiklerime siper almalı mıyım?”

Çoğu kar lastiği, daha iyi yol tutuşu için ekstra kenarlar oluşturan pabuçlarda küçük desenli yarıklar ile zaten yivlidir. Yeni veya kullanılmış lastiklerde ücret karşılığında ek güvenlik siping yapılabilir. Düzenli olarak kaygan yollarda seyahat ediyorsanız, özel kılcal kanaldan eklenen çekiş, kalkış, durma ve yuvarlanma çekişini iyileştirmenin iyi bir yoludur.

5. “Kullanılmış kış lastiği almak uygun mudur?”

Craigslist'teki "hafif kullanılmış" kış lastiği setine atlamadan önce, üç hızlı kontrol yapın. İlk olarak, doğru boyutta olduklarını doğrulayın. Numara serileri için aracınızın kullanım kılavuzuna veya mevcut lastiklerinizin janta yakın yan duvarlarına bakabilirsiniz. (İşte hepsinin ne anlama geldiğine dair bir ön bilgi.) Düşündüğünüz lastiklerin doğru boyutta olduğundan emin değilseniz, bir lastik satıcısını arayın ve emin olun.

Lastik boyutunu yan duvarda nerede görebilirim?

İkinci olarak, bir lastik diş derinliği ölçer kullanarak diş derinliğini ölçün. Beş doların altındaki herhangi bir otomobil parçası mağazasından bir tane alabilirsiniz. Veya bir lastik mağazası teknisyenine yaptırın; ücretsiz olmalı. Her lastiğin oluklarında birden fazla yerde ölçüm yapın.

Yeni bir lastiğin diş derinliği tipik olarak 11/32 inçtir. Temel bir kural, bir kış lastiğinde dişte 6/32 inç veya daha az boşluk varsa, kar performansını önemli ölçüde kaybetmek üzeredir. Bu nedenle, ödediğinizin karşılığını alıp almayacağınızı dikkatlice düşünün.

Üçüncüsü, düzensiz aşınma ile ilgili bir sorun olmadığından emin olun. Diş ölçüsü ölçümleriniz dört lastik arasında herhangi bir diş derinliği farkı gösterdi mi? Lastiklerin zaman içinde farklı şekilde aşınması gerçekten çok yaygın. Herhangi iki lastik arasındaki fark 3/32 inçten fazlaysa, kullanılmış lastikleri aktarın. Uyumsuz lastiklerle sürüş yapmak veya aracınıza yanlış ebatta lastik takmak uzun vadede size para kazandırmaz. İletiminiz için büyük onarım faturalarını riske atıyorsunuz